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預計2017年我國裝備工業(yè)生產,、出口增速將繼續(xù)回升。賽迪智庫專家近日預測,，2017年我國裝備工業(yè)將加快發(fā)展,，工業(yè)增加值增速同比繼續(xù)回升，全年有望保持在11%左右,；出口交貨值將實現(xiàn)同比增長,，預計2017年全年累計增幅在2%左右。

專家認為,，我國裝備工業(yè)將呈現(xiàn)新的發(fā)展形態(tài)和趨勢,，軌道交通裝備、增材制造,、通用航空等將成為新增長亮點,。汽車工業(yè)保持平穩(wěn)增長，機械工業(yè)運行延續(xù)分化走勢,，船舶工業(yè)將逐漸好轉,，智能制造加速發(fā)展，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將出現(xiàn)新起色,。

今年機遇大于挑戰(zhàn)

2016年是“十三五”規(guī)劃開局之年,，在一系列產業(yè)發(fā)展政策刺激下，我國裝備工業(yè)經濟運行總體平穩(wěn),。展望2017年,，我國裝備工業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，既有國內經濟增長平穩(wěn),、供給側結構性改革政策效應逐步顯現(xiàn)等積極因素,，也有國內外需求持續(xù)低迷、企業(yè)面臨的困難超出預期等不利因素,，但總體上機遇大于挑戰(zhàn),。

盡管國際經濟形勢仍然嚴峻,，但隨著我國三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、中長期制造強國建設戰(zhàn)略及加快國際產能和裝備制造合作等逐步深入實施和加快落實,，新的增長點,、增長極、增長帶將逐步形成,，國內經濟將保持平穩(wěn)增長,，各項產業(yè)政策的促進因素逐步顯現(xiàn)。特別是《中國制造2025》相關配套“工業(yè)強基”,、“智能制造”等五大專項工程的實施,，將加快裝備工業(yè)結構調整和轉型升級。在出口方面,，2017年全球經濟弱復蘇趨勢難以改善,，但由于“十三五”時期我國將把裝備工業(yè)作為新的出口主導產業(yè)培育發(fā)展，“一帶一路”倡議與《關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》加快實施,，我國裝備產品出口增速有望加快回升,。

各子行業(yè)將延續(xù)分化走勢

2016年，機械工業(yè)總體運行平穩(wěn),，主要經濟指標保持了小幅上升的態(tài)勢,，但行業(yè)間運行走勢分化更為突出。工程機械行業(yè)總體上依然困難,，尤其是大中型企業(yè)效益下滑局面尚未改變,，虧損面繼續(xù)擴大；石化通用機械行業(yè)訂單持續(xù)不足,，行業(yè)利潤繼續(xù)下滑,；機床行業(yè)依然低迷,；儀器儀表,、電工電器行業(yè)在市場需求、政策利好和發(fā)電,、輸變電領域大規(guī)模升級改造推動下,，對促進機械工業(yè)平穩(wěn)向好起到了拉動作用。預計2017年,，影響行業(yè)經濟運行的不確定因素仍然較多,，對外貿易需求不旺，投資下滑趨勢不會有明顯改善,，行業(yè)運行下行壓力依然較大,。但隨著國家宏觀調控政策逐步到位，經濟形勢好轉,，行業(yè)經濟運行將有望延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢,。

同時,，一些機械行業(yè)將延續(xù)增長分化走勢：工程機械、重型機械,、礦山機械,、石化設備、常規(guī)發(fā)電裝備等傳統(tǒng)投資類產品以及機床,、交流電動機,、低壓電器、電線電纜,、中小型普通農機產品等產能相對過剩行業(yè)將延續(xù)下降趨勢,，國家重點支持的新型農業(yè)機械、節(jié)能環(huán)保裝備,、文物保護裝備,、現(xiàn)代物流設備、醫(yī)療器械等將加快增長,。

船舶工業(yè)將逐漸好轉

2016年,，受全球航運市場低迷影響，船舶和海洋工程裝備增長壓力較大,。上半年,，在國際航運市場低位反彈的帶動下，我國新承接船舶訂單回升明顯,，造船完工量同比降幅收窄,，三大指標呈現(xiàn)一升兩降的發(fā)展態(tài)勢。進入10月份,，發(fā)展中經濟體經濟放緩,，國際大宗貨物市場需求端購買力不足等原因導致全球航運市場繼續(xù)低迷，加上新船價格持續(xù)低位徘徊,，船舶企業(yè)交船難,、融資難等問題突出，船舶工業(yè)三大指標同比下降,，面臨嚴峻形勢,。

預計2017年，國際船市新一輪大調整持續(xù)深入,，產業(yè)調整周期的特征不斷顯現(xiàn),，需求結構出現(xiàn)一些趨向性變化，散貨船等常規(guī)船型需求仍然乏力,，LNG船,、新型環(huán)保的運輸船將保持旺盛需求，汽車運輸船,、遠洋漁船,、豪華游輪等需求增長將表現(xiàn)明顯,。綜合來看，受《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的實施,、國家關于化解產能嚴重過剩等政策的逐項落實,，2017年造船完工量增速、手持訂單降幅將進一步收窄,，新接訂單量將小幅回升,。

智能制造將加速發(fā)展

預計2017年，隨著各項產業(yè)政策將智能制造提高到新的高度,，各領域智能制造推進路線進一步明確,，以及中德合作的進一步加深，開放,、共享,、協(xié)作的智能制造產業(yè)生態(tài)將逐步形成。高端裝備,、節(jié)能與新能源汽車,、電力裝備、農機裝備,、高性能醫(yī)療器械等裝備制造商與用戶聯(lián)合開發(fā)所需成套裝備的模式將得到推廣,。借助互聯(lián)網技術的發(fā)展，網絡協(xié)同制造,、大規(guī)模個性化定制,、遠程運維服務等智能制造新模式將不斷成熟。

高端裝備優(yōu)勢凸顯

2016年,，在國家一系列產業(yè)政策的推動下,，高端裝備制造業(yè)的發(fā)展取得明顯成效，產值占裝備制造業(yè)比重逐步提高,?！笆濉币?guī)劃綱要中提出，未來5年我國將實施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程,，包括航空航天裝備等八大行業(yè),。《高端裝備創(chuàng)新工程實施指南（2016~2020年）》中明確提出要集中資源,，著力突破大型飛機、航空發(fā)動機及燃氣輪機,、民用航天,、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車,、海洋工程裝備及高技術船舶,、智能電網成套裝備,、高檔數(shù)控機床、核電裝備,、高性能醫(yī)療器械,、先進農機裝備等一批高端裝備，提高產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力和國際競爭力,。

預計2017年,，除了政策長期利好外，隨著制造業(yè)轉型升級和國產化替代的推進,，高端裝備制造國內外市場需求巨大,，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢愈發(fā)明顯。以產業(yè)化應用為目標的高端裝備創(chuàng)新發(fā)展加快推進,，一批標志性,、帶動性強的重點產品和重大裝備將加快布局，自主設計水平和系統(tǒng)集成能力,、核心部件研制技術水平逐步提升,，產業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強。隨著一批重大裝備的工程化,、產業(yè)化應用,，高端裝備作為裝備制造業(yè)“新名片”，將帶動我國裝備制造業(yè)水平的全面提升,。

市場壓力猶存

研判當前裝備工業(yè)面臨的市場形勢,，賽迪智庫專家認為，未來一段時期內,，部分產品市場需求將持續(xù)低迷,。受鋼鐵、水泥,、石油,、電力、航運等上游行業(yè)運行低迷的影響,，裝備產品的市場需求持續(xù)下降,，工程機械、重型礦山機械,、石化通用機械,、船舶等相關行業(yè)的企業(yè)訂單明顯不足。去年1~9月,，裝備工業(yè)固定資產投資同比增長1.54%,，創(chuàng)2008年以來同期增速的新低，分別低于全社會及制造業(yè)固定資產投資增速6.66和1.56個百分點,，也低于去年裝備工業(yè)投資增速7.16個百分點,，裝備工業(yè)固定資產投資需求的下滑也導致投資類裝備產品的需求不足,。
出口仍面臨一定壓力。當前國際經濟復蘇道路依然曲折,，國際市場需求總體仍然偏弱,。低迷的經濟環(huán)境迫使許多國家的政府通過間接的、非關稅性質的貿易壁壘和保護性競爭規(guī)定來保護國內市場,，我國在國際市場面臨的貿易保護壓力依然較大,，裝備制造企業(yè)出口遭遇技術性、綠色環(huán)保,、標準等貿易壁壘的傾向增多,。

企業(yè)融資壓力不斷加大。雖然2016年央行已多次降準,、降息,，但銀行惜貸與部分企業(yè)不愿貸并存，工程機械,、船舶等行業(yè)普遍反映的融資難,、貸款成本高、制造商擔保融資負擔重等問題較為突出,。目前,，有民營造船企業(yè)融資成本已高達8%~12%，企業(yè)融資困難,，進而導致保函難以開到,，不少新船訂單流失。據此預計,，2017年我國裝備工業(yè)企業(yè)生產經營仍將面臨較大的困難,。

針對上述問題，賽迪智庫專家建議：裝備工業(yè)加快發(fā)展要推進產業(yè)結構與布局調整,，包括優(yōu)化產品結構,，優(yōu)化組織結構，以及優(yōu)化空間布局,；加強自主創(chuàng)新能力建設,；加快提升智能制造發(fā)展水平；鼓勵企業(yè)走出去與引進來相結合,，支持引導國內優(yōu)勢裝備企業(yè)加快“走出去”步伐,，推進軌道交通裝備、電力裝備,、石化冶金設備,、汽車、工程機械,、農業(yè)機械,、航空裝備、船舶和海洋工程裝備等優(yōu)勢領域的企業(yè)“走出去”,。

在今年的地方兩會上,，“實體經濟”再次進入地方兩會熱詞榜，“智能制造”廣受多地熱捧,。另據之前媒體報道,，入列《中國制造2025》試點示范城市或達30個。專家認為,，未來,，我國制造業(yè)東部轉向高端裝備制造、中部產業(yè)升級,、西部優(yōu)勢產業(yè)突破的“新三極”格局有望加速成型,，而智能制造則成為制造業(yè)的新突破口。